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        氣力輸送裝置中產量設計計算方式
        設計計算
           (1)輸送速度確定   
        密相輸送散狀固體物料的最小輸送速度大約為5-l0m/s,但這是極易改變的。對一定的物料,特別不是在密相系統輸送的固體顆粒物料,最小輸送速度的確定是指物料顆粒開始失掉支持將要落下那點的速度(懸浮速度)。對于大多數物料來說,最小輸送速度約為16m/s,這是稀相系統初始設計選用的較好值。這很好理解:當輸送含大塊的散狀固體物料特別是物料密度較大時,其最低輸送速度顯然是非得大的。
        一旦最小輸送速度確定后,設計選用的輸送速度一般高于最小輸送送速度的20%,以提供防止輸送管道堵塞的安全系數。一般不建議采用更大的輸送速度,因為這會加大功率消耗和分離設備并使被愉送物料過分破裂降級和使輸送系統的部件嚴重磨損。
        本題為不均勻片狀為此初選擇輸送速度v0=20m/s 
        氣力輸送裝置
        (4)固氣比
        按資料1:對于稀相輸送系統典型的固氣比在5-15(kg物料/kg空氣)之間。設計稀相輸送系統合理的方法首先假設其固氣比為10,然后再將此值上調或下調,以便使系統的壓降與所用鼓風機或壓縮機的特性相匹配。
        按資料2提出據當量長度和輸送壓力定 
           (一)當量輸送長度 
        ZHVVF
        L=L+KL+KL+L
        =
         =15+2*8+2*10 +4=55 m          (17—20) 式中;
        Lz—當量輸送長度
        ∑Lz—水平直管的總長度 ∑Lv—垂直管的總長度 ∑Lθ—斜管的總長度
        ∑Lf—管件和閥件的總當量長度
        Kv、Kθ—換算系數,由試驗確定。一般取Kθ=1.6;Kv=1.8—2.0, 部分管件和閥件 當量長度見表17—23。    
            管  件  及  閥  件’種  類        當
        量長度(m)
        90°彎管
           彎管的曲率半徑與管道直徑之比,Ro/D
         6  8 lO  12        7-10    9-13    12-16    14-17    :

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